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采用强化训练模式,以实操为主,结合社会上工商企业,实
际生产进行训练,再傅从理论相结合进行教学,中级穿插职业素
质教育,使学员能够德才兼备得以学以致用!
我校通过理论强化学习以及上车操作练习,使学员真正成为
企业可直接顶岗的技能人才自07年开班以来,共培训合格员
自07年开班以来,共培训合格员，3848人就业率达到99％
叉车操作降档的关键是添加适当的空油。空油量应根据速度和档位灵活控制。档位越低，加的空车油越多，车速越快，空车油要适当增加。速度较慢时，空油量应较小。这样可以保证变速箱档位在降档时不会发生碰撞。
叉车启动后，只要场地宽阔，行驶距离长，搬运的货物坚实可靠，就要平稳地踩油门或加速踏板，慢慢地提速。当车速适合挂档时，立即抬起油门踏板或油门踏板，同时快速踩下离合器踏板，将变速杆移动到空档位置，然后快速抬起离合器踏板并立即踩下，同时快速将变速杆从空档挂档到位。然后，在松开离合器踏板的同时，缓慢踩下加速踏板或加速踏板，当需要加速到更高的档位时，按照上述操作方法换到更高的档位。
叉车训练从低档到的换档是基于发动机声音和速度的变化以及叉车的动力。如果在踩下油门踏板或加速踏板时，发动机功率过高，发动机转速持续上升，则意味着可以换到更高的档位。如果，换上新的档位后，叉车踩油门踏板或加速踏板时速度依然上升，发动机转速不高，没有动力不足的感觉，说明是换档的时候了。如果在升档后踩下加速踏板时发动机转速下降，则意味着升档时间过早。
叉车培训之叉车作业过程中的细节检查
叉车在进行作业之前一定要先对叉车进行整体的检查。除了可以提高生产力和生产效率，物料搬运使运营更加。正确地搬运重货，工人就能保证。若工作任务是分阶段的，则更简易、更有组织性、使工人更轻松的分配同样使运营更加。这些都是被动的。若能正确的搬运物料，就能保证，这是正常工作的一部分而已。
1. 使用货架网，防止意外伤害及事故
当托盘掉下货架时，哪怕只是部分脱落，掉下来也十分沉重。尤其当叉车通道里经常有物件拣选人员及仓储人员出入时，情况更危急;不但危及货物，更危及到了员工。通道里有没有人行道?东西如何存放?你能控制住仓库中每个托盘的收缩包装，保证摔不坏吗?即使一个很小的物品从托盘上脱落，也会变得像炮弹一样危险。
2. 检查并更换损毁的托盘架、直立支架
安排专业、合格的制造工程师来检查货架。当叉车碰撞到货架时，会升起一面小红旗，表示这种损坏会导致塌陷。托盘架的设计中不包括承受重撞。若一个圆柱已经凹陷，检查并进行更换。错误总在疏于防范时发生;若货架没有被撞散，并不表示以后或正进行使用装卸时不会突然散架。使用非动力叉车或托盘千斤顶来搬运废料或喷漆时，即使货架没有撞散，也要查看是否存在结构上的问题。另外，挂擦到直立支架时，同样需要检查。据经验来看，好是更换所有凹陷、挂擦或扭曲的直立支架。
重装直立支架便宜且简便，尤其是与支架出故障时的高额开销相比。另外一个方法时安装经济耐用的钢制支架立柱，来防止直立支架遭受碰撞。
叉车培训之驾驶操作技能介绍
一、叉车启动前的检查工作
1、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有的了解，熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用，为开车前做好准备。
2、其次要检查各部分机构情况是否正常，要检查离合器踏板及制动踏板自由行程是否正常，刹车是否灵活可靠;细心检查转向系统拉杆接头处螺丝是否紧固以及是否松脱;检查油箱内燃油是否足量，发动机油底壳及喷油泵体机油油面是否在油标尺规定范围内，各油管接头处有无渗漏情况;观察散热器内水是否充满，各水管接头处有否渗漏现象;检查燃油管路中是否存有空气，如发现应予排除。首先将滤清器放气螺钉拧开，排除油箱至滤清器间的空气。然后拧开喷油泵上的放气螺钉，以输油泵上手泵打油，将油路中的空气排净。后拧开喷油口处的高压油管螺母，以手泵打油，排净高压管中空气;检查蓄电池极柱导线是否松动，发电机是否充电;检查前后轮胎充气是否充足。胎纹间如嵌有石子等物应予清除;检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯及喇叭是否正常;
3、当以上应检查的各部位检查完毕，并正常后，方可启动车辆当接通电路后将预热起动开关手柄搬到起动位置后，几秒钟内即应起动。(一般汽油发电站发动机在10秒以内，柴油机在15秒以内)，当已起动立即将手柄放回空档。如不能起动，应间隔1到2分钟后再次启动，仍不能启动，即应检查原因排除故障。当环境温度低时，启动后要观察机油压力，如没有压力时，应立即停车检查;起步前一定要挂慢速-档，缓缓起步后即试验制动器和转向器是否良好。载重时更须严格遵守此项规定，以免临时制动或转向不灵事故。